兴宁交警拦摩托车遭车主反抗这件事你怎么看？

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据网友爆料，今天（11月8日）上午十点多，在兴宁市官汕二路林业大厦门前，兴宁交警拦摩托车遭反抗，交警与摩托车司机打起来了，据目击者称是摩托车司机先动手打了一名交警，后来其他交警看见了，就过来帮忙，将那名摩托车司机围殴了，结果那名摩托车司机躺在地上，看上去是蛮厉害的了。

近期，兴宁交通大整治，不少无牌无证、违规、乱停放的摩托车被扣，引起了市民的广泛热议，有支持的声音，也有反对的声音。不管怎么样，在生命面前，不可儿戏！车祸猛于虎，生死一瞬间。请广大司机朋友遵守交通规则，尽量缓慢行驶，小心安全驾驶！
近期在梅州各地发生不少重大交通事故，造成死亡事件也有不少，其中摩托车事故占九成以上的比例，据不完全数据分析，摩托车事故发生主要集中在三个时段：12:00至14:00，20:00至21:00，23：00至1:00，事故原因中占道逆行占40%，随意变道占55%、冲红灯占25%，发生地点主要是道路转弯处、环岛附近和交叉路口处。

究其原因：
1、是安全性能差。
摩托车构造相对简单，稳定性差，速度快，驾乘人员没有必要的安全防护措施，极易引发伤亡事故，如遇到转弯、上下坡、刮擦、紧急刹车情况下，极易失去平衡，造成事故。
2、是安全意识差，成为造成摩托车交通事故的罪魁祸首。
在我们梅州地区，一些车主自认为，自己的摩托车属于“弱势”一方，别人会让自己，侥幸心理非常严重，不但自己不遵守交通法规，而且也将别人置于危险境地，在近期发生的交通事故中，因为摩托车抢道、随意变道、甚至是逆行占道造成的交通事故占了涉摩托车事故近六成。在城区，一些摩托车超速行驶、大功率摩托车在车流中穿行、横冲直撞甚至突然转弯，对城区交通安全构成了极大的潜在隐患。
3、是骑乘摩托车不戴安全头盔是增加事故伤亡率的重要因素。
在最近两个月的涉及摩托车伤亡事故中，不戴安全头盔造成的伤亡比例一直在九成以上。
4、是跟大型车辆抢道。
大型车辆由于车体较大，轮轴距离长，存在很大的转弯盲区和内轮差，很多交通事故发生后，大车司机总是说“没有看到旁边有人”就是这个道理。
每个人或许有自己的困难，或者有自己支持或者反对的理由，但是不管怎么样，希望每个人都可以重视起这些问题来，避免一些悲剧的再次发生！

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